Motion om 2009 reglemente i BMW Cup:

Tekniskt reglemente

§4 Bränsle

Tillåta E85 from 2009. På grund av:

• BMW SC är en miljöcertifierad klubb som måste göra vad vi kan för att hitta miljövänligare alternativ

• Samtliga banägare har godkänd släckutrustning så säkerheten blir inte längre lidande

• Många andra tävlingsserier godkänner E85 som drivmedel vilket gör att bilar som tävlar i mer än BMW Cup blir låsta att välja

• Lägre bränslekostnad för de tävlande (med dagens bensinpriser i alla fall)

Klass standard:

§1 Tillåtna modeller:

• Förtydligande, man får skapa ngn egen modellkombination (motor/kaross) som inte funnits som original hos BMW

Tillåt förstärkt tryckplatta för att:

• Halva startfältet redan använder detta för att original tryckplatta håller inte måttet på bana. Mer driftsäkerhet än prestanda.

§9 Bromsar:
Bromsskylning bör vara tillåtet för att:

• Förlänga livslängden på belägg/skivor, framförallt på nyare tyngre bilar

• Utan kyl så brinner original tätningarna i oken upp och förarna tvingas byta minst 1-2 ggr under säsongen för att inte riskerabromshaveri. (gäller tyngre bilar typ E36/Z3 mfl, men även vissa E30) Säkerhets aspekt

• Bromsskylning är ett billigt ingrepp som ger bättre säkerhet och bättre tillförlitlighet

§11 Däck & fälgar:
Tillåt 16" fälgar och sätt max bredd på däck till 205 alt 225 för att:

• Kunna åka med modernare bilar i standard -För att andra serier har släppt på 15" regeln (många åker fler serierän BMW Cup parallellt)

• Ett 16" däck är inte mer än ca 300:- dyrare än ett 15" däck

• Inte säkert att det går fortare med 16" så de som vill åka 15" kan fortfarande välja detta

Klass modifierad:

§2.1 Hjul & däck:
Tillåt 16" fälgar och sätt max bredd på däck till 205 alt 225 för att:

• Kunna åka med modernare bilar i modifierad

• För att andra serier har släppt på 15" regeln (många åker fler serierän BMW Cup parallellt)

• Ett 16" däck är inte mer än ca 300:- dyrare än ett 15" däck

• Inte säkert att det går fortare med 16" så de som vill åka 15" kan fortfarande välja detta

§3.1 Motor:
Förbjud alla former av rena BMW motorsport motorer såsom P52/P54 mfl
för att:

• Hålla de redan höga kostnaderna nere gällande val av motor typ

Klass Special:

§2.1 Hjul & däck:
Tillåt endast R-däck för att:

• Hålla varvtiderna nere (sk 110/130% regeln)

• Hålla kostnaderna nere
  

Motion till ändring under modifierad:

Det är idag ej tillåtet att ta bort reservhjulsbaljan på E36 compact. Detta tycker jag ska ändras så att samma regel om reservhjulsbaljan skall gälla alla modeller. Det är tillräckligt svårt ändå att både komma ner i vikt och få bra viktfördelning i bilen jämfört med tex e30. det blir dessutom avsevärt lättare att montera fuelcell i bilen på ett bra sätt.

Så trots att reservhjulet sitter under bilen, och inte ligger i baljan - så fyller konstruktionen trots allt samma funktion.

Svar från Reglementsgruppen:

Publiceras här så snart den inkommit.