Tidsträning:
Började sakta för att få en bild av banan, ökade tempot, svårt att få nåt fritt varv, sen rödflagg...frustrerande. Rödflaggen berodde på en ganska läskig smäll med en bärgningsbil inblandad, ingen aning hur det gick till.
Blev ett lång uppehåll så det blev 20 min att försöka lära sig banan och skaffa sig en ok varvtid Ut å satsa, fick bättre känsla för bilen varv för varv och hittade till slut rätt växlar och skapliga spår.
Hängde på Fägerblad på sista varvet och det hjälpte, han körde ett vidare spår efter Mohlinsknäpp som jag sen använde konsekvent , 1:05,7 blev bästa tid som jag känner mig nöjd med.
Race 1:
Fältet ligger riktigt samlat men jag kan inte se lamporna pga bilen framför, alla gasar, jag gasar, bilen framför släpper av, jag med men inte Olof som låg bakom mig utan hann viker ut och går upp jämsides till vänster inför vänster knycken på rakan (rutin hette det visst ), ingen idé att göra nåt dumt utan jag går in bakom, "hellre i mål sist än inte i mål" var dagens motto.
Sen hade jag en kul fight med Sven Berg i en mod. 130i, snabb på rakan och försiktig i kurvorna medan jag satsade på att vara snabb i kurvorna, såklart på rakan också. Niklas Gustavsson låg bakom och han ville jag hålla kvar bakom så jag gjorde allt för att komma om Berg och efter ett antal varv lyckades jag bromsa mig förbi efter rakan och få en lucka bakåt, skönt. Kom i mål som 9 av 11 i klass Standard.
Race 2:
Fältet fint samlat igen, såg lampor nu, dom släcktes seeent. Lite samma förlopp som 1:a racet med Berg framför men vi hade en längre och roligare batalj nu med lite jämsidesåkning i kurvorna. Kom till slut förbi och märkte att jag knappade in på de andra i std.
Visade sig att ett par bilar i Special (!), varav en med problem tror jag, låg och bromsade upp fältet. När varvningarna kom så löstes dock den proppen upp och de andra drog ifrån igen. Låg ensam ett tag, körde om Örjan Carlborg som fick trubbel med bilen. Sen märkte jag att Berg fått upp farten i 130:n och kom närmare varv för varv, slutade med att han körde förbi mig med 9/100 marginal på mållinjen. Kom i mål som 8 av 10.
Skitkul bana, verkade passa bilen lite bättre än Mantorp, otroligt kul att ligga och balansera bilen i kurvorna. Hade ett par sköna (läs svettiga) ställ i TV-kurvan bl.a, kom alltid så fort in där på nåt sätt...
Nästa bana, Anderstorp. Märker besiktningsmannen om man monterat turbo....
