Race 1
Starten skulle skötas av en SSK funktionär som jag "trodde" att jag visste var han brukade släppa fältet. Men inte det, jag satt och letade efter startljuset och hörde plötsligt att alla började gasa. Tappade flera placeringar och var nere på på 6:e plats.
Körde upp mig till en fjärde plats när det började bli halt och överstyrt. visste inte vad det var för fel så jag gav upp mina planer på att jaga ikapp Gruffman och istället nöja mig med 4:platsen. När jag kör ur kvarnkurvan ner mot bron så blinkar plötsligt oljelampan till, tänkte att det måste vara något elfel men i TV kurvan tänds lampan och motorn stannar.
Rullar ner till depån och kontaterar att hela vänstersidan på bilen är oljig, hela motorummet är oljigt. Inte så konstigt att det var halt. Micke kollar lite och ber mig starta motorn. DET RASSLAR KRAFTIGT !!! Knuffar molokna ner bilen till maskindepån och Micke kollar lite, jag har väll mer eller midre givit upp men Micke hittar felet. En oljeslang har lossnat så motorn har för lite olja. i vänsterkurvorna har oljan inte räckt till så lyftarna har gått tomma. Fixa läckan och fylla på en dryg liter olja så funkade det igen.
Race 2
Min starposition i andra racet blev 11:rutan. Denna gång var jag superladdad och skulle absolut inte bli efter i starten. Starten gick VÄLDIGT tidigt denna gång men jag var med på noterna och innan bron hade jag passerat 4 bilar. Hade siktet inställt på att hänga på Gruffman men det tog lite tid att komma upp i fältet så han drog ifrån.
Hade en liten trevlig fight med Jörgen Hansson innan jag kunde passera ut på start o mål. I mål kom vi på en 4:e plats och det får vi nog vara nöjda med.
Jag tycker om att köra på Kinnekulle då det är en bana som inte liknar någon annan bana i Sverige. Banan är teknisk och lite knixig och det behövs inte JÄTTE mycket hästkrafter för att köra fort. Hoppas det blir en (eller två ) deltävlingar där nästa år.
Nu skall vi gå igenom hela bilen för att inte råka ut för fler missöden när vi kommer till Anderstorp.