Dispenser i BMW Cup |
Hur går det till ? |
- Alla dispens-ansökningar behandlas av styrelsen för BMW Sport Club.
- Styrelsen tar hjälp av reglementsgruppen om dispensen avser den tekniska delen i reglementet.
- Om du vill ansöka om dispens för något skickar du din ansökan per email eller brev till någon av BMW Cup representanterna eller annan person i styrelsen.
- Skicka din ansökan i god tid och senast sista anmälningsdag för det tävlingstillfälle dispensen avser.
- I ansökan skall klart framgå vad dispensen avser och tidpunkt när den skall gälla (kan vara enskild deltävling eller hel säsong).
- Muntlig ansökan godkänns inte.
- Godkänd dispens presenteras på denna sida.
|
| |
| Dispenser säsongen 2010 |
| Datum | Klass | Omfattning | | 20100504 | Modifierad | Johan Svensson, startnummer 34, har beviljats dispens från att ha framlysen monterade. Dispensen gäller enbart deltävling 1 och 2, Mantorp Park den 8 maj 2010. | | 20100504 | Modifierad | Erik Anterow, startnummer 13, har beviljats dispens för modifierade/ombyggda fjäderbenstorn. Dispensen gäller under 2010. | | 20100429 | Standard | Peter Henblad, startnummer 88, har beviljats dispens från att ha framlysen monterade. Dispensen gäller enbart deltävling 1 och 2, Mantorp Park den 8 maj 2010. | | 20100410 | Special | Johan Armskogh, startnummer 99, beviljas dispens att köra med BMW Original glasrutor trots att dessa är tonade. Dispenser gäller under 2010. | | 20100309 | Standard | Mikael Gustavsson beviljas dispens för att på sin E30 318is utföra minsta möjliga modifiering på värmepaketet för att kunna montera detsamma p.g.a den certifierade burens utformning (OMP 106/17). | | 20100201 | Standard | Patrik Skoog, startnummer 18, beviljas dispens för sin redan ombyggda bakre subframe för att kunna montera bakaxelhus från 3-serie, generation E30. Dispensen gäller under 2010. | | 20100201 | Special | Team Wärnbring Motorsport, startnummer 31, beviljas dispens för att montera torrsump på S62B50 i den av teamets ägo BMW E46 M3. Motorn skall i övrigt överrensstämma med gällande reglemente. Detta för att ge en befintlig tävlande i BMW Cup tid att anpassa sin bil till det nya reglementet. Dispensen gäller under 2010 och kan inte därefter förlängas. | | 20040326 | Modifierad | Johan Svensson, har p.g.a. sitt handikapp beviljats dispens för att använda sekventiell växellåda i klass Modifierad. Dispensen gäller tillsvidare. | |
| |
| Dispenser säsongen 2009 |
| Datum | Klass | Omfattning | | 20090827 | Special | Niklas Sandström, startnummer 10, som normalt tävlar i en annan serie med sin bil (M3 E36) beviljas dispens från kravet i klass Special att vindrutan skall vara av glas. Dispensen gäller endast deltagande utom tävlan i finalen på Mantorp 10 oktober 2009. | | 20090827 | Special | Team Bapelsin, startnummer 6, har beviljats förlängning av dispens daterad 20090505 att gälla även finalen på Mantorp Park den 10 oktober 2009. | | 20090620 | Modifierad | Sven Berg, startnummer 57, beviljas dispens att få köra med sin 130i Cup i klass Modifierad. Dispensen avser cylindervolym och bromsskive-diameter fram. Villkor för dispensen är att bilens vikt är minst 1190kg exkl. förare samt att bilens nuvarande specifikation bibehålls. Minimivikten kan justeras av Reglementsgruppen om ekipagets prestanda generellt överstiger övriga i klassen. Dispensen gäller säsongen 2009 och är ett test inför kommande reglemente. | | 20090505 | Standard | Peter Kavcic/Tobias Geijersson, startnummer 28 i klass Standard, beviljas dispens från kravet på att svetsa igen taklucka. Detta eftersom den aktuella modellen (E30 318is) är homologerad med taklucka. | | 20090505 | Modifierad | Sven Berg, startnummer 57, beviljas dispens att få köra med sin 130i Cup (enligt inlämnad spec. dock i enlighet med klassens däckreglemente) i klass Modifierad. Dispensen gäller två tävlingshelger 2009 och syftet är att utvärdera ekipagets prestanda kontra övriga i klassen, efter denna utvärdering kommer fortsatt tävlade tillstyrkas eller avslås för 2009. | | 20090505 | Special | Team Bapelsin, startnummer 6, har modifierat sin bil (E46 M3 Coupé) så att den ej längre uppfyller BMW Cup tekniska reglemente för klass Special §1 samt §6.1. Modifieringen består i att taket bytts ut från plåt till kolfiber. De beviljas dock efter inlämnad ansökan att få dispens att köra i BMW Cup utom tävlan vid två tävlingshelger 2009, därefter görs en utvärdering om att tillstyrka eller avslå fortsatt tävlande. | | 20040326 | Modifierad | Johan Svensson, har p.g.a. sitt handikapp beviljats dispens för att använda sekventiell växellåda i klass Modifierad. Dispensen gäller tillsvidare. | |
| |
Dispenser säsongen 2008 |
| Datum | Klass | Omfattning | | 20080407 | Standard | Per-Ola Mattsson startnummer 60 i klass Standard, beviljas dispens att placera katalysator längre bak i avgassystemet än vad reglementet stipulerar. Detta pga utrymmesbrist, dispensen gäller tillsvidare och kan dras in om det visar sig vara möjligt att montera katalysatorn enligt reglemente. | |
| |
|
