Start BMW Cup Time Attack Bankörning Medlemskap
BMW Cup
Förare i BMW Cup
Serieanmälan 2014
Anmälan till Tävling 7 & 8
Pressreleaser & Nyheter
Resultat
Vad är BMW Cup?
Avgifter
Reglemente
Dispenser
Tillåtna däck
Startnummer
Motioner
FAQ
Modelltypiska tillbehör
Kontakt
Bmw Sverige
 
 
Förenade Bil
 
 
Schmiedmann
 
 
BSR
 
 
Sucaba
 
 
Millway motorsport
 
 
BILdelar-Online.SE
 
 
Ancrona
Du är här:  BMW Cup » Reglemente » Dispenser »

Dispenser i BMW Cup

Hur går det till ?

  • Alla dispens-ansökningar behandlas av styrelsen för BMW Sport Club.
  • Styrelsen tar hjälp av reglementsgruppen om dispensen avser den tekniska delen i reglementet.
  • Om du vill ansöka om dispens för något skickar du din ansökan per email eller brev till någon av BMW Cup representanterna eller annan person i styrelsen.
  • Skicka din ansökan i god tid och senast sista anmälningsdag för det tävlingstillfälle dispensen avser.
  • I ansökan skall klart framgå vad dispensen avser och tidpunkt när den skall gälla (kan vara enskild deltävling eller hel säsong).
  • Muntlig ansökan godkänns inte.
  • Godkänd dispens presenteras på denna sida.
 
Dispenser säsongen 2014

 

Datum Klass Omfattning
20140418 Special

Jonas Larsson, startnummer 52, har beviljats dispens att tävla med motortyp S65 i sin 1-serie bil.

Dispensen gäller säsongen 2014.

20120617 Standard

Gert Severinsson, startnummer 8, har beviljats dispens att tävla med plast/lexan i sido- och bakruta samt utan kofångare bak.

Bilen byggs succesivt om till AppK Gr.2 och varje ny ombyggnad skall meddelas reglementsgruppen för bedömning av vilken klass bilen får tävla i.

Dispensen gäller tillsvidare

20100609 Standard Team Mattsson/Österberg, startnummer 60, har beviljats dispens från att ha original lister monterade då modifieringen är prydligt utförd med bibehållen "original look". Dispensen gäller tillsvidare
20040326 Special

Johan Svensson, har p.g.a. sitt handikapp beviljats dispens för att använda sekventiell växellåda i klass Special utan vikttillägg.

Dispensen gäller tillsvidare.

 

 
Dispenser säsongen 2013

 

Datum Klass Omfattning
20120617 Standard

Gert Severinsson, startnummer 8, har beviljats dispens att tävla med plast/lexan i sido- och bakruta samt utan kofångare bak.

Bilen byggs succesivt om till AppK Gr.2 och varje ny ombyggnad skall meddelas reglementsgruppen för bedömning av vilken klass bilen får tävla i.

Dispensen gäller tillsvidare

20100609 Standard Team Mattsson/Österberg, startnummer 60, har beviljats dispens från att ha original lister monterade då modifieringen är prydligt utförd med bibehållen "original look". Dispensen gäller tillsvidare
20040326 Special
Johan Svensson, har p.g.a. sitt handikapp beviljats dispens för att använda sekventiell växellåda i klass Modifierad. Dispensen gäller tillsvidare.

 

 
Dispenser säsongen 2012

 

Datum Klass Omfattning
20120706 Modifierad
Patrik Skoog, startnummer 1, har beviljats dispens att tävla utan njurar fram. Dispensen gäller endast delt. 5 och 6 2012.
20120617 Standard
Håkan Carlborg, startnummer 65, har beviljats dispens att tävla utan spoiler fram. Dispensen gäller endast delt. 3 och 4 2012.
20120617 Standard

Gert Severinsson, startnummer 8, har beviljats dispens att tävla med plast/lexan i sido- och bakruta samt utan kofångare bak.

Bilen byggs succesivt om till AppK Gr.2 och varje ny ombyggnad skall meddelas reglementsgruppen för bedömning av vilken klass bilen får tävla i.

Dispensen gäller tillsvidare

20120617 Special

Anders Conradzon, startnummer 22, har beviljats dispens att tävla med en splitter fram med större utstick framåt än reglerna medger.

Dispensen gäller endast delt. 3 och 4 2012.

20100609 Standard Team Mattsson/Österberg, startnummer 60, har beviljats dispens från att ha original lister monterade då modifieringen är prydligt utförd med bibehållen "original look". Dispensen gäller tillsvidare
20040326 Modifierad Johan Svensson, har p.g.a. sitt handikapp beviljats dispens för att använda sekventiell växellåda i klass Modifierad. Dispensen gäller tillsvidare.

 

 
Dispenser säsongen 2011

 

Datum Klass Omfattning
20110414 Modifierad Pär Jansson, startnummer 85, har beviljats dispens att tävla i klass Modifierad under 2011 med sin E24 635 CSi. Förutsättningen är att motorn bibehålls strikt original och att bilen i övrigt har samma vikt som vid tiden för dispensansökan. Dispensen gäller under 2011.
20100609 Standard Team Mattsson/Österberg, startnummer 60, har beviljats dispens från att ha original lister monterade då modifieringen är prydligt utförd med bibehållen "original look". Dispensen gäller tillsvidare
20040326 Modifierad Johan Svensson, har p.g.a. sitt handikapp beviljats dispens för att använda sekventiell växellåda i klass Modifierad. Dispensen gäller tillsvidare.

 

 
 
Dispenser säsongen 2010

 

Datum Klass Omfattning
20100609 Standard Team Mattsson/Österberg, startnummer 60, har beviljats dispens från att ha original lister monterade då modifieringen är prydligt utförd med bibehållen "original look". Dispensen gäller tillsvidare
20100504 Modifierad Johan Svensson, startnummer 34, har beviljats dispens från att ha framlysen monterade. Dispensen gäller enbart deltävling 1 och 2, Mantorp Park den 8 maj 2010.
20100504 Modifierad Erik Anterow, startnummer 13, har beviljats dispens för modifierade/ombyggda fjäderbenstorn. Dispensen gäller under 2010.
20100429 Standard Peter Henblad, startnummer 88, har beviljats dispens från att ha framlysen monterade. Dispensen gäller enbart deltävling 1 och 2, Mantorp Park den 8 maj 2010.
20100410 Special Johan Armskogh, startnummer 99,  beviljas dispens att köra med BMW Original glasrutor trots att dessa är tonade. Dispenser gäller under 2010.
20100309 Standard Mikael Gustavsson beviljas dispens för att på sin E30 318is utföra minsta möjliga modifiering på värmepaketet för att kunna montera detsamma p.g.a den certifierade burens utformning (OMP 106/17).
20100201 Standard Patrik Skoog, startnummer 18, beviljas dispens för sin redan ombyggda bakre subframe för att kunna montera bakaxelhus från 3-serie, generation E30. Dispensen gäller under 2010.
20100201 Special Team Wärnbring Motorsport, startnummer 31, beviljas dispens för att montera torrsump på S62B50 i den av teamets ägo BMW E46 M3. Motorn skall i övrigt överrensstämma med gällande reglemente. Detta för att ge en befintlig tävlande i BMW Cup tid att anpassa sin bil till det nya reglementet. Dispensen gäller under 2010 och kan inte därefter förlängas.
20040326 Modifierad Johan Svensson, har p.g.a. sitt handikapp beviljats dispens för att använda sekventiell växellåda i klass Modifierad. Dispensen gäller tillsvidare.

 

 
 
Dispenser säsongen 2009

 

Datum Klass Omfattning
20090827 Special Niklas Sandström, startnummer 10, som normalt tävlar i en annan serie med sin bil (M3 E36) beviljas dispens från kravet i klass Special att vindrutan skall vara av glas. Dispensen gäller endast deltagande utom tävlan i finalen på Mantorp 10 oktober 2009.
20090827 Special Team Bapelsin, startnummer 6, har beviljats förlängning av dispens daterad 20090505 att gälla även finalen på Mantorp Park den 10 oktober 2009.
20090620 Modifierad Sven Berg, startnummer 57, beviljas dispens att få köra med sin 130i Cup i klass Modifierad. Dispensen avser cylindervolym och bromsskive-diameter fram. Villkor för dispensen är att bilens vikt är minst 1190kg exkl. förare samt att bilens nuvarande specifikation bibehålls. Minimivikten kan justeras av Reglementsgruppen om ekipagets prestanda generellt överstiger övriga i klassen. Dispensen gäller säsongen 2009 och är ett test inför kommande reglemente.
20090505 Standard Peter Kavcic/Tobias Geijersson, startnummer 28 i klass Standard, beviljas dispens från kravet på att svetsa igen taklucka. Detta eftersom den aktuella modellen (E30 318is) är homologerad med taklucka.
20090505 Modifierad Sven Berg, startnummer 57, beviljas dispens att få köra med sin 130i Cup (enligt inlämnad spec. dock i enlighet med klassens däckreglemente) i klass Modifierad. Dispensen gäller två tävlingshelger 2009 och syftet är att utvärdera ekipagets prestanda kontra övriga i klassen, efter denna utvärdering kommer fortsatt tävlade tillstyrkas eller avslås för 2009.
20090505 Special Team Bapelsin, startnummer 6, har modifierat sin bil (E46 M3 Coupé) så att den ej längre uppfyller BMW Cup tekniska reglemente för klass Special §1 samt §6.1. Modifieringen består i att taket bytts ut från plåt till kolfiber. De beviljas dock efter inlämnad ansökan att få dispens att köra i BMW Cup utom tävlan vid två tävlingshelger 2009, därefter görs en utvärdering om att tillstyrka eller avslå fortsatt tävlande.
20040326 Modifierad

Johan Svensson, har p.g.a. sitt handikapp beviljats dispens för att använda sekventiell växellåda i klass Modifierad. Dispensen gäller tillsvidare.

 

 
 

Dispenser säsongen 2008

 

Datum Klass Omfattning
20080407 Standard Per-Ola Mattsson startnummer 60 i klass Standard, beviljas dispens att placera katalysator längre bak i avgassystemet än vad reglementet stipulerar. Detta pga utrymmesbrist, dispensen gäller tillsvidare och kan dras in om det visar sig vara möjligt att montera katalysatorn enligt reglemente.

 

 
 
Denna sida senast uppdaterad:  2014-04-23
 
BMW Sverige
 
BMW Sverige
Förenade Bil
Schmiedmann
Millway
BILdelar-Online.SE
Sucaba
Ancrona