Vad är BMW Cup? |
Tävlingsserien BMW Cup är ett klubbmästerskap i Racing som arrangeras och drivs av medlemmar i BMW Sport Club. Serien startade 1995 och har sedan dess vuxit till en av landets största märkesbundna tävlingsserier.
Ett av Cupens syften är att främja tävlande med BMW-bilar. Därför tillåts enbart baskarosser i stål tillverkade av BMW. Likaså tillåts enbart motorer tillverkade av BMW. |
Klass Standard |
Instegsklassen i BMW Cup, men kanske också den med hårdast konkurens. Här kan alla prova på att åka banracing utan att det ska behöva bli "för dyrt". Bilarna får modifieras vad beträffar stötdämpare och fjädrar, men i övrigt tillåts enbart originaldelar tillhörande bilmodellen. Det är m.a.o. tillåtet att använda sig av bla BMW:s originalmonterade sportlådor, diffbromsar m.m. Motorn får i stort sätt bara "finjusteras". Max hjuldim. är 17 tum se reglementet. Bilarna måste uppfylla säkerhetsregler fastställda av SBF. Bilmodeller som förekommer är bla 2002ti, E21 323i, E30 318is och Z3. |
Klass Modifierad |
En intressant "mellanklass" innehållande trimmade bilar, men med vissa restriktioner att hålla sig inom, bla en maxgräns för hjul och motorsstorlek. Även här är det max 17 tum hjul som gäller, se reglementet. De flesta deltagande bilarna är byggda enbart för BMW Cup, men även andra bilar från tex olika långloppsserier och SSK deltar. Vinnarbilar kan vara en "vass" E30 eller E36. |
Klass Special |
Värsting-klassen i BMW Cup. Här finns inga restriktioner angående hjul och motorstorlek, endast överladdning är förbjuden. Slicks är tillåtet. I den här klassen förekommer bl.a. gamla fabriksbilar från BTCC och STCC. Men det går även att vinna med "hemmabyggen" trimmade till bristningsgränsen, t.ex. M3 E36/E46 eller Z3M. Här klassar oftast bilar från SLC GT och avancerade långloppsbilar in. |
© 2000-2010 BMW Sport Club |